| Deslocamento | 292t |
| Comprimento | 44m |
| Boca máxima | 7,7m |
| Calado | 2,2m |
| Velocidade Máxima | 20nós |
| Propulsão | |
|---|---|
| 2 Motores MTU 12V 538 TB80 Diesel | 3.750hp |
| Armamento e sensores | |
| 1 peça Bofors 40mm/60 | |
| 1 peça Oerlikon 20mm/65 | |
| 1 radar de navegação KH 1007 | |
| Guarnição | |
| Oficiais | 3 |
| Sargentos | 6 |
| Praças | 24 |
domingo, 24 de janeiro de 2010
Características
NRP Cuanza
NRP Cuanza
| "O N.R.P. "Cuanza", indicativo NATO P 1144, é o quinto dos dez navios patrulhas da classe "Cacine". Foi construído nos Estaleiros Navais do Mondego na Figueira da Foz, sendo o início da construção em 1969. Foi aumentado ao efectivo dos navios da Armada em 4 de Junho de 1970, tendo sido o 1TEN José Manuel Castanho Paes o seu primeiro Comandante. O seu nome, Cuanza, é proveniente de um rio da antiga colónia portuguesa de Angola, que nasce na meseta central do país - província do Bié e, depois de percorrer cerca de 970 km - sendo 190 navegáveis, desagua no Oceano Atlântico a cerca de 50 km a sul de Luanda. Durante os primeiros anos o N.R.P. "Cuanza" cumpriu a sua missão nas antigas colónias portuguesas de Cabo Verde e da Guiné. A partir de 1975, passou a prestar serviço em Portugal Continental e nas Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira." in marinha.pt |
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